Esnaf Duvar Mağduru
STK Platformu Açıklama
Güler Ailesinin Acı Günü
Bakan Yıldırım`dan AA`ya Övgü
SODES Projeleri
Açılım İnşaat`ın Gurur Günü
Eğitime Kar Engeli
Elazığ`da Arıcılık Kursu
TSE`de Personel Sıkıntısı İddiası
Kanal E Canlı Yayın Radyo E Canlı Yayın
-4°
Bu Gün Hava
Açık
Gazeteler
Ulusal Gazeteler
Yerel Gazeteler
Puan Durumu
Lig Fikstürü
Son Depremleri Öğrenmek Bilgi Almak İçin Tıklayın

Baskil-Malatya arasına yeni köprü.

03.01.2010 23:08:37

2002 deki Kaza ile birlikte birçok kez gündeme gelen köprü yapımı vali saran öncülüğünde nihayet hayata geçiriliyor.

2002 deki Kaza ile birlikte birçok kez gündeme gelen köprü yapımı vali saran öncülüğünde nihayet hayata geçiriliyor.

2002 yılında Karakaya Baraj Gölü`nde yük ve yolcu taşımacılığı yapan Baskil Kaymakamlığı`na ait feribotun alabora olarak batmasıyla 13 kişi hayatını kaybetmişti. Bu kaza ile birlikte birçok kez gündeme gelen köprü yapımı vali saran öncülüğünde nihayet hayata geçiriliyor. Demiryolu köprüsünün üzerine karayolu yapılacak. 2002 ‘deki kazada yakınlarını kaybedenler, Vali Ulvi Saran`ı ziyaret ederek, köprü yapımıyla ilgili bilgiler aldılar.
Türkiye`nin en uzun demiryolu köprüsü olan Karakaya Baraj Gölü üzerindeki 2 bin 400 metre uzunluğunda olan Fırat Karabük Köprüsü`nün üst kısmına karayolu yapılması ile ilgili olarak proje çalışmalarını başlattıklarını vurgulayan Vali Ulvi Saran, köprü yapımında uzman olan kişilerin demiryolu köprüsünde incelemelerde bulunduğunu söyledi. Feribot kazalarında artık insanların ölmesini istemediklerini belirten Vali Saran köprü projesiyle ilgili ziyaretinde gelen heyete bilgiler verdi. Saran, "Uzun bir süreden beri 25 yıldan beri hizmet etmektedir. Köprü demiryolu olarak hizmet etmekle beraber, üzerinden karayolu geçebilir mi diye bir çalışma başlattık. Demiryolu köprüsünün sadece tren geçişleri ile sınırlı kalmamalı diye düşündük. Köprünün statik yapısı, yük taşıma kapasitesi değerlendirerek, demiryolu köprüsü üzerinden bir karayolu inşa etmek suretiyle iki il arasındaki yolcu ve yük trafiğinin aynı köprü üzerinden taşınması imkânları araştırılıyor. Malatya`da oturan çok sayıdaki Elazığ`ın Baskil ve Keban ilçesindeki vatandaşlar ile Elazığ`daki Malatyalıların köprüden karşılıklı geçişleri karayolu imkanları ile sağlanmış olacak. Belki o zaman Karakaya Baraj Gölü üzerindeki feribotla taşıma zorunluluğu kalkmış olacak. Şuanda çalışma yapılıyor. Konusunda yetkin uzmanlarımız var. Heyette, çelik köprülerin karayolu ile birleştirilmesi konusunda deneyimli olan bir ABD`li bir uzmanda var. Ortadoğu Teknik Üniversitesi`nden özellikle köprü konusunda yetkili uzmanlar var. Şartlar uygun olduğu takdirde bu alternatif devreye sokulacak. Önce yapılan incelemenin sonucunu bekleyeceğiz." dedi. Vali Saran, köprüye ek olarak desteklerin verileceğini, bütçenin Valilik tarafından karşılanacağını ve tren geçişi esnasında karayolu trafiğinin durdurulacağını da sözlerine ekledi.

Okuduğunuz bu haber 03.01.2010 tarihinde eklendi ve (4249) defa okunmuş olup okuyucu tarafından toplam (0) adet yorum eklenmiştir.
Reklam Alanı (468x60)
Yorumlar
Reklam Alanı (468x60)
Yazarlar
Anket
Sizce Elazığ`ın En Büyük Sorunu Ne ?
İşsizlik
Kentsel Dönüşüm ve Belediyecilik
Sahipsizlik ve İlgisizlik
Trafik
Yeterli Yatırım Yapılmaması
Nöbetçi Eczaneler
RSS
© 1999 Tüm hakları saklıdır. - Kanal E Televizyonu Haber Merkezi
RSS